Trend Aplikasi Micromotor Dina Industri Mobil

Motor mangrupikeun salah sahiji bagian konci mobil.Ayeuna, motor anu dianggo dina suku cadang mobil henteu ngan ukur parobihan dina kuantitas sareng rupa-rupa, tapi ogé ngagaduhan parobihan anu ageung dina struktur.Numutkeun statistik, unggal mobil biasa dilengkepan sahenteuna 15 sét motor khusus mikro, mobil senior gaduh 40 dugi ka 50 sét motor khusus mikro, mobil méwah dilengkepan ampir 70 dugi ka 80 sét motor khusus mikro.Ayeuna, rupa-rupa suku cadang mobil Cina sareng produksi motor gaduh ampir 15 juta unit (statistik dugi ka akhir taun 1999), kalebet motor kipas sakitar 25%, motor wiper 25%, motor ngamimitian sakitar 12,5%, generator sakitar 12,5%, motor pompa sakitar 25%. 17%, AC motor ngeunaan 2,5%, motor séjén ngeunaan 5,5%.Taun 2000, aya leuwih ti 20 juta motor husus mikro pikeun suku cadang mobil.Motor dipaké dina suku cadang mobil biasana disebarkeun dina mesin, chassis jeung awak mobil.Tabel 1 daptar jinis motor dina 3 bagian tina mobil premium sareng asesorisna.Aplikasi motor dina bagian mesin mobil utamana nujul kana aplikasi motor dina starter mobil, sistem kontrol efI, radiator tank cai mesin jeung generator.2.1 Aplikasi motor dina Automobile Starter Automobile starter mangrupikeun alat mékanis listrik mesin mobil.Éta mangrupikeun bagian anu penting sareng penting dina mobil, sareng ogé seueur dianggo dina traktor, motor sareng kendaraan sanés.Dina kandaraan di luhur, nalika starter ieu Powered by DC, a torsi badag dihasilkeun, nu drive crankshaft engine pikeun ngamimitian wahana.Starter diwangun ku reducer, clutch, switch listrik sareng motor DC sareng komponenana sanésna (tingali Gambar 1), dimana motor dc mangrupikeun inti na.**** BUAH ARA.1 motor ngamimitian Motor ngamimitian mobil tradisional nganggo motor séri DC éléktromagnétik.Kalawan ngembangkeun sarta aplikasi bahan anyar, ndfeb jarang bumi bahan magnet permanén utamana dipaké dina motor dc, nu ngahasilkeun kinerja tinggi jarang bumi magnet permanen DC motor.Cai mibanda kaunggulan struktur basajan, efisiensi tinggi, torsi mimiti badag, stabil dimimitian, konsumsi énergi kirang, kaamanan jeung reliabilitas, sarta manjangkeun umur batre, ku kituna starter éléktromagnétik tradisional geus diropéa.Dina raraga minuhan mobil di 0,05 ~ 12L kapindahan, silinder tunggal ka 12.
1, ipis jeung pondok
Bentuk motor mikro-husus mobil ngembang nuju arah datar, piringan, cahaya sareng pondok, pikeun nyumponan kabutuhan lingkungan khusus mobil.Dina raraga ngurangan ukuranana, mimiti mertimbangkeun pamakéan-kinerja tinggi Ndfeb bahan magnet permanén.Contona, beurat hiji 1000W ferrite starter nyaeta 220g, sarta beurat ndfeb magnet ngan 68g.Motor starter sareng generator dirancang sacara gembleng, anu tiasa ngirangan beurat ku satengah.Langsung-ayeuna motor magnet permanen kalayan disc-tipe rotors kawat-tatu jeung dicitak pungkal rotors geus dimekarkeun di imah jeung di mancanagara.Éta ogé bisa dipaké pikeun cooling jeung ventilasi tank cai engine sarta condenser of AC.Datar motor stepper magnet permanen bisa dipaké dina spedometer mobil, méteran jeung alat éléktronik lianna, anyar, Jepang geus diwanohkeun ultra-ipis centrifugal kipas motor, ketebalan ngan 20mm, bisa dipasang dina beungeut témbok pigura téh kasempetan leutik pisan pikeun ventilasi jeung tiiseun.
2, efisiensi tinggi
Salaku conto, saatos perbaikan struktur reducer motor wiper, beban dina bantalan motor dikirangan pisan (ngurangan ku 95 persén), volume diréduksi, beuratna diréduksi ku 36 persén, sareng torsi motor. ngaronjat ku 25 persen.Ayeuna, lolobana motor mikro-husus mobil ngagunakeun ferrite magnet baja, kalawan ndfeb magnet baja ongkos-éféktif pamutahiran, bakal ngaganti ferrite magnet baja, bakal nyieun mobil motor mikro-husus torek, efisiensi tinggi.
3, teu sikat
Luyu sareng sarat kontrol mobil sareng automation drive, pangurangan tingkat kagagalan sareng ngaleungitkeun gangguan radio, dina dukungan bahan magnet permanén anu berprestasi tinggi, éléktronika listrik sareng téknologi microelectronics, rupa-rupa motor DC magnet permanén anu seueur dianggo dina mobil bakal berkembang. ka arah brushless


waktos pos: Jun-27-2022